Cummins Generator Setinin vibrasiya mexaniki hissəsinin əsas nasazlıqları hansılardır?

Cummins generator dəstinin strukturu iki hissədən ibarətdir, elektrik və mexaniki və onun nasazlığı iki hissəyə bölünməlidir. Vibrasiya uğursuzluğunun səbəbləri də iki hissəyə bölünür.

Quraşdırma və texniki xidmət təcrübəsindənMAMO POWERİllər keçdikcə vibrasiyanın mexaniki hissəsinin əsas arızalarıCummins generator dəsti aşağıdakılardır,

Birincisi, əlaqə hissəsinin şaft sistemi mərkəzləşdirilməmişdir, mərkəz xətləri üst-üstə düşmür və mərkəzləşdirmə düzgün deyil. Bu nasazlığın səbəbi, əsasən, quraşdırma prosesində səhv hizalanma və düzgün olmayan quraşdırmadır. Başqa bir vəziyyət, bəzi qovşaq hissələrinin mərkəz xətlərinin soyuq vəziyyətdə üst-üstə düşməsi, lakin müəyyən müddət işlədikdən sonra rotorun dayaq nöqtəsinin, bünövrənin və s. deformasiyaya görə mərkəz xətti yenidən zədələnir, nəticədə vibrasiya yaranır.

İkincisi, mühərrikə qoşulmuş dişlilər və muftalar nasazdır. Bu cür nasazlıq, əsasən, dişli çarxın zəif bağlanmasında, dişli dişlərin ciddi aşınmasında, təkərin zəif yağlanmasında, muftanın əyri və yanlış düzülməsində, dişli muftanın düzgün olmayan diş forması və yamacında, həddindən artıq boşluqda və ya ciddi aşınmada özünü göstərir ki, bu da müəyyən zədələrə səbəb olur. vibrasiya.

Üçüncüsü, motorun özünün strukturunda qüsurlar və quraşdırma problemləri. Bu cür nasazlıq, əsasən, jurnal ellipsi, əyilmə şaftı, mil ilə rulman kolu arasındakı boşluq çox böyük və ya çox kiçik, rulman oturacağının sərtliyi, bünövrə lövhəsi, bünövrənin bir hissəsi və hətta bütün motor quraşdırma bünövrəsi kifayət deyil, mühərrik və bünövrə plitəsi sabitlənir. Güclü deyil, ayaq boltları boşdur, rulman oturacağı və əsas lövhə boşdur və s.. Şaftla podşipnik kol arasında həddindən artıq və ya çox kiçik boşluq yalnız vibrasiyaya səbəb ola bilməz, həm də rulman kolunun yağlanmasında və temperaturunda anormalliyə səbəb ola bilər.

Dördüncüsü, mühərrik tərəfindən idarə olunan yük vibrasiya keçirir. Məsələn: buxar turbin generatorunun buxar turbininin titrəməsi, ventilyatorun və mühərrik tərəfindən idarə olunan su nasosunun vibrasiyası mühərrikin titrəməsinə səbəb olur.